Les musiciens face à une symphonie de sanctions par la SNCF : Quand les instruments hors norme deviennent un cauchemar de voyage

Il semble y avoir des accords discordants entre la SNCF et les musiciens voyageant en train.

Des notes discordantes dans le voyage des musiciens avec la SNCF #

Ce sont particulièrement ceux qui portent des instruments de grande taille, comme des contrebasses ou des harpes, qui se trouvent dans une situation délicate. La politique de transport de la SNCF pour ces instruments hors normes a conduit à des sanctions fréquentes, suscitant un mécontentement vif parmi les artistes touchés.

Il n’est pas rare que ces musiciens rencontrent des problèmes lorsqu’ils voyagent par TGV. Les complications résultant de la politique de la SNCF peuvent conduire à des amendes, des refus d’accès à un train et même des verbalisations récurrentes. Un tel environnement crée un climat d’insécurité pour les artistes, rendant leurs déplacements en train de plus en plus problématiques.

Le crescendo des sanctions contre les musiciens #

Une enquête menée par le syndicat Profedim, relayée par le magazine Diapason, révèle que 70% des musiciens transportant des instruments de grande taille se voient régulièrement infliger des amendes. Presque la moitié d’entre eux ont été empêchés d’accéder à un train, tandis que 50% ont fait l’objet de verbalisations récurrentes. Il semble que la pandémie ait joué un rôle dans l’augmentation des contraventions, avec 80% des personnes interrogées signalant une hausse du nombre de ces dernières.

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Ces sanctions ont un impact financier significatif sur les artistes qui, pour certains, voient jusqu’à 100% de leurs cachets absorbés par les amendes. Cette situation précaire pourrait menacer la survie de ces professionnels, surtout lorsque l’on sait que le cachet n’est pas toujours suffisant pour mener une vie confortable.

La sécurité en première ligne pour la SNCF #

La SNCF défend sa politique en mettant en avant la nécessité de garantir la sécurité et la fluidité à bord des trains. Les règles strictes entourant les dimensions des bagages ont pour objectif d’éviter tout encombrement qui pourrait entraver la circulation à bord. Malgré des ajustements pour inclure des instruments comme les violoncelles, la question des instruments plus volumineux reste sans solution.

Aucune solution n’a pu être trouvée pour les instruments de très grande taille malgré une collaboration avec Profedim. La SNCF a proposé un espace dédié dans les voitures bar, mais les musiciens refusent d’être séparés de leurs instruments pendant le voyage, ajoutant une autre note discordante à cette symphonie de problèmes.

🎵 Récapitulatif 🎶 Détails
😖 Problèmes rencontrés Les musiciens transportant des instruments hors norme rencontrent fréquemment des problèmes lors de leurs déplacements en train
📊 Enquête Profedim 70% des musiciens sont régulièrement sanctionnés, 39% ont été refoulés à l’accès d’un train, 50% sont verbalisés de façon récurrente
💰 Impact financier Les sanctions infligées par la SNCF représentent souvent une part importante du cachet des artistes, allant jusqu’à 100%
🚄 Position de la SNCF La SNCF justifie sa politique par la nécessité de garantir la sécurité et la fluidité dans les trains, proposant un espace dédié dans les voitures bar pour les grands instruments
  • Problèmes récurrents pour les musiciens voyageant en train avec des instruments hors norme
  • Augmentation du nombre de sanctions depuis la pandémie
  • Impact financier significatif des sanctions sur les artistes
  • Justification de la SNCF : garantir la sécurité et la fluidité à bord

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