Une mobilisation massive contre le contrôle technique des deux-roues #
Cette mesure, qui entrera en vigueur le lundi 15 avril, a suscité une vague d’indignation parmi les motards du pays. Des manifestations sont prévues dans tout le pays le samedi 13 et le dimanche 14 avril.
La mesure, qui concerne trois millions de motos, scooters, voiturettes et quads, a pour objectif d’augmenter la sécurité sur les itinéraires. En effet, elle s’inscrit dans la même lignée que les contrôles techniques mis en place pour les voitures il y a plus de 30 ans. Toutefois, cette décision a déclenché une série de manifestations de grande envergure à Paris et dans tout le pays.
Des points de contrôle et des conséquences tangibles #
À partir de lundi, toutes les deux-roues devront passer par 78 points de contrôle. Parmi les défaillances majeures, en compte des freins trop utilisés, un guidon flou, des fuites et des pneus lisses. Ces défauts impliquent une contre-visite, ce qui signifie que le véhicule doit être réparé et représenté dans les deux mois suivants. De plus, le contrôle du bruit et du bridage du véhicule, souvent contourné par les scooters, devrait devenir effectif à l’été 2025.
Les premiers véhicules à passer le contrôle seront ceux immatriculés avant le 1er janvier 2017. Cette mesure a déjà incité de nombreux motards à vendre leur véhicule avant la date butoir, stimulant ainsi le marché de l’occasion au premier trimestre 2024.
- Contrôle technique obligatoire pour les deux-roues
- 78 points de contrôle à passer
- Les véhicules immatriculés avant 2017 seront les premiers concernés
| Émoji | Récapitulatif |
|---|---|
| 🏍️ | Mobilisation massive contre le contrôle technique des deux-roues |
| 🔧 | 78 points de contrôle à passer pour les deux-roues |
| 📅 | Les véhicules immatriculés avant 2017 seront les premiers concernés |
La contestation continue malgré la décision #
La mesure continue d’être contestée par de nombreux motards en France, un pays particulièrement fan de deux-roues. La Fédération des motards en colère (FFMC) appelle au boycott de ce contrôle, qu’elle considère comme coûteux et inutile. Des manifestations bruyantes sont prévues dans tout le pays.
En outre, 27 députés de la majorité ont demandé un « moratoire » sur ce contrôle technique, proposant des solutions alternatives. Jusqu’à présent, aucune réponse n’a été donnée. Certains députés ont également demandé l’abolition du contrôle, dénonçant une « obstination technocratique ».
Des centres de contrôle prêts pour l’application #
Depuis la confirmation du contrôle en octobre 2023, les centres de contrôle technique ont accéléré leur préparation pour recevoir l’agrément nécessaire. Presque la moitié des centres sont prêts, soit 3 000 contrôleurs, selon la fédération du contrôle technique.
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En Espagne, l’instauration du contrôle technique pour les deux-roues en 2006 a entraîné une baisse significative de la mortalité des conducteurs de cyclomoteurs. En France, tous les véhicules de catégorie L doivent désormais être contrôlés tous les trois ans. Les conducteurs sans contrôle technique à jour risquent une amende de 135 euros ou une immobilisation du véhicule.
