Cependant, pour l’industrie de l’aviation, en particulier en Europe et en France, c’est une période de pression et de défis. Malgré une baisse globale de 21% du nombre de vols par rapport à 2019, l’année précédant la pandémie, les retards de vols sont de plus en plus courants, alimentant la frustration des voyageurs.
Une hausse marquée des retards de vols #
En décembre 2023, le nombre de passagers aériens touchés par des retards a augmenté de 22% par rapport à 2019. Cela indique une dégradation notable de la régularité des vols. Ainsi, la probabilité de subir un retard de plus de deux heures a également augmenté, témoignant de l’érosion significative de la ponctualité dans le secteur de l’aviation.
Les causes de ces retards sont multiples : perturbations du contrôle aérien, défaillances du système, pénuries de personnel et grèves. Les voyages pendant les périodes de vacances scolaires peuvent exacerber ces problèmes, entraînant des annulations soudaines et laissant les passagers en plan.
Les perturbations numériques, un fléau pour le secteur de l’aviation #
Le secteur de l’aviation repose fortement sur les réseaux et applications numériques pour de nombreuses fonctions opérationnelles des aéroports. Une panne de réseau inattendue peut avoir un impact significatif sur les compagnies aériennes, entraînant parfois des coûts allant au-delà de 100 millions d’euros.
Lorsque des pannes de système affectent les compagnies et le contrôle du trafic aérien, les administrateurs doivent mettre en œuvre une solution pour résoudre le problème, perturbant les processus vitaux et pouvant mettre les opérations à l’arrêt. Les retards qui en résultent peuvent causer confusion et stress pour les passagers.
La nécessité de stratégies solides pour atténuer les risques #
Les compagnies aériennes et les opérateurs aéroportuaires ont besoin de stratégies solides pour atténuer ces risques. Une mauvaise visibilité dans les environnements numériques peut être préjudiciable. En effet, de petits problèmes de réseau ou d’application peuvent être involontairement négligés, se transformant en problèmes plus importants, qui surviennent généralement quand on s’y attend le moins.
En déployant des outils intelligents d’inspection profonde de paquets à grande échelle, les compagnies aériennes peuvent anticiper et identifier la cause première des problèmes de performance les plus complexes, accélérer les processus de résolution et minimiser l’impact sur les passagers.
La récente reprise du trafic aérien à des niveaux similaires à la prépandémie et les incidents critiques survenus lors de périodes de forte affluence révèlent l’importance cruciale de la fiabilité des systèmes d’aviation. C’est pourquoi la surveillance proactive des problèmes permet aux organisations de prioriser l’expérience des passagers, de gagner un avantage concurrentiel et d’assurer la continuité des affaires.
- Panne de réseau inattendue
- Perturbations du contrôle aérien
- Défaillances du système
- Pénuries de personnel
- Grèves
| 🔍 Problème | 📈 Impact |
|---|---|
| 🕑 Retards de vols | Frustration des voyageurs, annulations soudaines |
| 💻 Pannes de système | Coûts élevés, confusion et stress pour les passagers |
| 🚧 Problèmes de réseau ou d’application | Problèmes plus importants, impact sur les opérations |
