Un jumeau numérique pour prévoir l’avenir #
C’est ce que le port de Bordeaux a accompli en développant un jumeau numérique de l’embouchure de la Garonne. Cette initiative a été motivée par le besoin de s’adapter et d’anticiper les conséquences du changement climatique, non seulement pour le port lui-même, mais aussi pour une communauté d’utilisateurs plus large.
Le port de Bordeaux, le 7ème port français en termes de tonnage de marchandises, est situé sur le plus vaste estuaire d’Europe, l’estuaire de la Gironde. L’idée de modéliser l’estuaire a commencé il y a une dizaine d’années, mais la complexité de l’outil développé à l’époque nécessitait des experts pour son installation et son exploitation. Ce fut une expérience frustrante qui a conduit à la conviction qu’il fallait créer un outil plus simple et accessible à tous.
L’innovation financée par France Relance #
En 2022, le port de Bordeaux a obtenu un financement d’un million d’euros de la part de France Relance pour développer un jumeau numérique de l’estuaire. Un hackathon a été organisé pour lancer le projet, mettant en compétition quatre groupes industriels. Le gagnant a été un consortium dirigé par Egis, un groupe de conseil et d’ingénierie, qui a proposé un modèle numérique Open Source.
En parallèle, des ressources cloud ont été mises en place pour héberger les développements et la plateforme. Le port a choisi GCP, le cloud de Google, pour des raisons techniques et économiques. Cela permet de ne mobiliser la puissance nécessaire à une simulation que pendant le temps du calcul. Une première version opérationnelle a été lancée en avril 2023.
Transformer les pratiques internes et externes #
L’outil a d’abord bousculé les pratiques internes du Grand port maritime de Bordeaux. Il a changé l’approche des études environnementales, permettant de disposer d’un modèle de référence Open Source qui peut être reproduit dans des environnements collaboratifs. Les bureaux d’étude sont désormais tenus d’intégrer les travaux numériques dans leurs livrables.
Cependant, l’outil ne se limite pas à un usage interne. Il sert également une communauté plus large, composée de collectivités locales et d’acteurs privés concernés par l’évolution de l’estuaire. Le jumeau numérique de l’estuaire est en train de devenir un bien commun numérique, avec une gouvernance partagée et une ambition de co-financement de l’exploitation.
Le projet va plus loin encore, avec des ambitions d’exportation au-delà des frontières de la Gironde et de la France. Un démonstrateur a été réalisé sur le Saint-Laurent, avec l’aide de scientifiques canadiens, et présenté en mai 2023. L’objectif est de démontrer que le modèle peut être répliqué sur d’autres cours d’eau.
Résumé du contenu:
| 🌍 Récapitulatif | Description |
|---|---|
| 🤓 Innovation | Création d’un jumeau numérique de l’estuaire de la Gironde pour anticiper les conséquences du changement climatique |
| 💰 Financement | Financement de 1 million d’euros de la part de France Relance |
| 💡 Utilisation | Transformation des pratiques internes du port de Bordeaux et service à une communauté plus large |
| 🌐 Exportation | Ambition d’exporter le modèle au-delà des frontières de la Gironde et de la France |
- Le port de Bordeaux est le 7ème port français en termes de tonnage de marchandises
- Le jumeau numérique de l’estuaire a été financé par France Relance
- Le modèle est basé sur un modèle numérique Open Source
- Le jumeau numérique a transformé les pratiques internes du port de Bordeaux
- Le modèle sert également une communauté plus large, composée de collectivités locales et d’acteurs privés
- Un démonstrateur a été réalisé sur le Saint-Laurent, avec l’aide de scientifiques canadiens
