Le port de Bordeaux se tourne vers la technologie pour affronter le changement climatique #
Ce projet ambitieux est motivé par la nécessité de s’adapter et d’anticiper les effets du changement climatique.
Il y a une décennie, les premières tentatives de modélisation de l’estuaire ont été entreprises. Cependant, l’outil nécessitait des experts pour son installation et son exploitation, ce qui a laissé les responsables du port insatisfaits. Cela a renforcé leur conviction qu’un outil plus accessible et ouvert à tous était nécessaire.
Le chemin vers un jumeau numérique de l’estuaire #
En 2022, le port a lancé un hackathon qui a regroupé quatre groupements industriels avec pour objectif de développer un jumeau numérique de l’estuaire. Le groupe Egis a remporté la compétition en proposant un modèle numérique Open Source, Open Telemac, développé initialement par EDF. Ce projet a bénéficié d’un financement de un million d’euros provenant de France Relance.
Une première version de la plateforme a été mise en ligne en avril 2023 grâce à l’utilisation du cloud Google, GCP. Cette méthode a permis de mobiliser la puissance nécessaire pour la simulation uniquement pendant la durée du calcul, ce qui s’est avéré à la fois techniquement et économiquement avantageux.
- Le port de Bordeaux est le septième plus grand port de France
- L’ambition est de développer une réplique numérique de l’estuaire de la Gironde
- Le projet a débuté en 2022 avec un financement de un million d’euros de France Relance
- Une première version de la plateforme a été mise en ligne en avril 2023
Les avantages du jumeau numérique #
L’outil a permis de révolutionner les pratiques internes du port. Il a changé l’approche du port en matière d’études environnementales, en offrant un modèle de référence Open Source qui peut être dupliqué dans des environnements collaboratifs. Cela a également permis d’ouvrir les marchés à des bureaux d’études plus petits.
Le jumeau numérique est également un outil précieux pour une communauté plus large, y compris les collectivités locales et les acteurs privés concernés par l’évolution de l’estuaire. Des expérimentations ont déjà eu lieu avec des acteurs tiers, et le port prévoit de rendre les prévisions du modèle accessibles par API, pour faciliter leur réutilisation par des organisations tierces.
| 📌 Récapitulatif | Description |
|---|---|
| 🏗️ Projet | Développement d’un jumeau numérique de l’estuaire de la Gironde par le port de Bordeaux |
| 🎯 Objectif | S’adapter et anticiper les effets du changement climatique, et permettre à la communauté d’utilisateurs d’en faire usage |
| 💡 Méthode | Utilisation d’un modèle numérique Open Source, financé par France Relance, et mise en œuvre grâce au cloud Google |
| 🚀 Résultat | Une première version de la plateforme disponible en ligne depuis avril 2023 |
Le futur du jumeau numérique de l’estuaire #
La volonté du port de Bordeaux est de faire grandir la communauté d’utilisateurs du jumeau numérique, bien au-delà de la Gironde et des frontières françaises. Un démonstrateur a été réalisé sur le Saint-Laurent, avec l’aide de scientifiques canadiens, et présenté en mai 2023. Le port prévoit également de développer des liens entre les mondes académique et industriel.
Le jumeau numérique, enrichi de différentes données en Open Data, est utilisé par les services environnementaux et techniques du port pour diverses activités, comme la planification des activités de dragage ou la vérification de la navigabilité du fleuve. Il peut également être utilisé pour des besoins plus spécifiques, comme l’identification de zones de mouillage pour l’assemblage du parc éolien en mer au large d’Oléron.
