La technologie numérique à la rescousse d’un des plus grands estuaires d’Europe : le port de Bordeaux dévoile son jumeau numérique pour anticiper les effets du changement climatique

Le port de Bordeaux, septième port français avec 6 millions de tonnes de marchandises par an, prévoit une révolution technologique.

Un jumeau numérique pour l’estuaire de la Gironde #

Il se lance dans la création d’un jumeau numérique de l’embouchure de la Garonne. Cette initiative, initiée il y a une dizaine d’années, vise à modéliser un espace naturel pour anticiper les conséquences du changement climatique.

Ce projet ambitieux s’adresse non seulement aux acteurs publics, mais aussi aux acteurs privés. L’objectif est de leur permettre de s’adapter et d’anticiper les changements à venir. Pour cela, un outil simple d’accès et ouvert à tous est en cours de développement.

Financement et développement du projet #

Le projet bénéficie d’un financement d’un million d’euros de la part de France Relance. Le développement a débuté en 2022 via un hackathon qui a mis en compétition 4 groupements industriels. Le consortium emmené par Egis, un groupe de conseil et d’ingénierie, a remporté la compétition sur la base d’un modèle numérique Open Source issu d’EDF, Open Telemac.

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Un premier prototype opérationnel a été lancé en avril 2023, récompensé lors du salon BIM world de Paris, dédié aux jumeaux numériques. Le recours au cloud a été privilégié pour héberger les développements et la plateforme, grâce à GCP, le cloud de Google.

Les principales caractéristiques du projet sont résumées dans le tableau suivant :

🚀 Nom du récapitulatif Récapitulatif correspondant
Financement 1 million d’euros de France Relance
Développement Hackathon impliquant 4 groupements industriels
Modèle numérique Open Source issu d’EDF, Open Telemac
Hébergement GCP, le cloud de Google

Impact sur les pratiques internes et externes #

Cet outil innovant a un impact significatif sur les pratiques internes du Grand port maritime de Bordeaux. Il modifie l’approche des études environnementales, permettant l’intégration des travaux numériques dans les livrables des bureaux d’étude. Cela favorise la capitalisation des travaux réalisés et l’accumulation des données dans une plateforme unique.

L’outil sert également une communauté bien plus large, incluant les collectivités locales et les acteurs privés impliqués dans l’évolution de l’estuaire. Il ouvre la voie à la création d’ateliers sur le jumeau numérique pour différents profils (décideurs, usagers, experts scientifiques, bureaux d’étude, développeurs).

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  • Modélisation d’un espace naturel pour anticiper les conséquences du changement climatique
  • Financement de 1 million d’euros de France Relance
  • Développement initié via un hackathon
  • Utilisation d’un modèle numérique Open Source
  • Hébergement des développements et de la plateforme sur le cloud de Google
  • Impact significatif sur les pratiques internes du Grand port maritime de Bordeaux
  • Serve une communauté plus large, incluant les collectivités locales et les acteurs privés

Projections à l’horizon 2050 #

Avec le jumeau numérique, le port de Bordeaux peut désormais intégrer différentes données en Open Data. Il peut superposer ces données à un modèle du fleuve développé dans le cadre d’un projet européen depuis le milieu des années 2010. Parmi ces données figurent le débit amont, les conditions météo et des projections à l’horizon 2050.

Le modèle enrichi est exploité par les services environnementaux ou par les services techniques du port pour planifier des activités de dragage ou vérifier la navigabilité du fleuve. Il peut également être utilisé pour des besoins plus ponctuels, comme l’identification de zones de mouillage pour les éléments servant à l’assemblage du parc éolien en mer au large d’Oléron.

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