La transformation numérique de l’estuaire de la Gironde : une initiative innovante du port de Bordeaux

Le port de Bordeaux, septième port de France, se lance dans un projet ambitieux: la création d'un jumeau numérique de l'estuaire de la Gironde.

Une révolution numérique pour l’estuaire de la Gironde #

Ce projet, initié il y a une dizaine d’années, est motivé par la nécessité de s’adapter aux conséquences du changement climatique et de répondre aux besoins d’une communauté d’utilisateurs plus large.

La volonté est de modéliser un espace naturel pour anticiper et s’adapter aux conséquences du changement climatique. Cela concerne non seulement le port, qui gère sept terminaux sur l’estuaire, mais aussi d’autres acteurs publics et privés.

Un jumeau numérique pour de multiples utilisateurs #

Le projet vise à créer un jumeau numérique de l’estuaire qui pourra être utilisé par diverses catégories d’utilisateurs. Avec un financement de un million d’euros de France Relance, le développement du projet a débuté en 2022 par un hackathon mettant en compétition quatre groupes industriels.

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Le consortium dirigé par Egis, un groupe de conseil et d’ingénierie, a remporté la compétition. Le modèle numérique Open Source utilisé pour ce projet provient d’EDF et s’appelle Open Telemac.

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Des changements pour le Grand port maritime de Bordeaux #

Cet outil va probablement bouleverser les pratiques internes du Grand port maritime de Bordeaux. En effet, il offre un modèle de référence Open Source qui peut être dupliqué dans des environnements collaboratifs. Par conséquent, le port demande désormais aux bureaux d’étude d’intégrer les travaux numériques dans leurs livrables, au lieu de se limiter aux seuls résultats de leurs analyses.

En plus de cela, cet outil aidera à capitaliser sur les études environnementales réalisées, en rassemblant les données dans une plateforme unique. Cela permet également d’ouvrir les marchés à des bureaux d’études plus petits.

Un modèle bénéfique pour une communauté plus large #

Au-delà du port de Bordeaux, le jumeau numérique de l’estuaire peut être utile à une communauté bien plus large, qu’il s’agisse de collectivités locales ou d’acteurs privés. Des expérimentations ont déjà eu lieu avec des acteurs tiers, et une gouvernance partagée de l’outil est prévue.

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Le port prévoit également de rendre les prévisions du modèle accessibles par API, pour faciliter leur réutilisation par des organisations tierces. L’ambition est de démontrer que le modèle peut être répliqué à d’autres cours d’eau, comme le Saint-Laurent au Canada.

  • Jumeau numérique de l’estuaire de la Gironde: un outil pour anticiper et s’adapter aux conséquences du changement climatique.
  • Une communauté d’utilisateurs plus large: le jumeau numérique peut être utilisé par diverses catégories d’utilisateurs, y compris d’autres acteurs publics et privés.
  • Financement de France Relance: le développement du projet a été rendu possible grâce à un financement de un million d’euros.
  • Un modèle de référence Open Source: le port demande désormais aux bureaux d’étude d’intégrer les travaux numériques dans leurs livrables.
  • Une gouvernance partagée de l’outil: le port prévoit de mettre en place une gouvernance partagée de l’outil, qui pourrait profiter à une communauté plus large.

Pour finir, ce projet innovant du port de Bordeaux illustre parfaitement comment la technologie peut être utilisée pour s’adapter aux défis posés par le changement climatique. En modélisant un espace naturel, le jumeau numérique de l’estuaire de la Gironde permet d’anticiper et de s’adapter aux conséquences du changement climatique. De plus, en rendant cet outil accessible à une communauté d’utilisateurs plus large, le port de Bordeaux démontre que la technologie peut être mise au service de la société dans son ensemble. Ce projet est un exemple de la manière dont la technologie peut être utilisée pour apporter des solutions innovantes et durables aux défis environnementaux.

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