La France, une figure de proue dans le recyclage du liège #
C’est une réalité qui nous remplit de fierté, et pour cause, ce n’est pas une affirmation gratuite de notre part. Ce titre a été attribué par le groupe portugais AMORIM, leader mondial dans la production du bouchon en liège.
Chaque année, la branche française d’Amorim recycle 200 tonnes de liège, même si notre consommation nationale atteint 650 millions de bouchons de liège par an. Il est clair qu’il reste encore du travail à faire, mais nous sommes sur la bonne voie.
Une initiative qui porte ses fruits #
Depuis une décennie et demie, la filière française d’AMORIM s’efforce d’augmenter cette part du recyclage en installant des points de collecte et de tri dans les grandes surfaces, les associations et autres franchises. Une fois collecté, le liège est envoyé au Portugal pour être recyclé dans une unique usine européenne de ce type.
Un aspect important de cette initiative est que les associations participant à la collecte sont rémunérées pour leur travail. L’un des exemples notables est l’association Les Bouchons d’Amour, basée à La Chapelle-Saint-Luc dans l’Aube, qui est partenaire d’AMORIM depuis peu.
Des récompenses et des bénéfices #
À ce jour, près de 3000 euros ont été reversés pour presque 5 tonnes de bouchons récupérés. L’association des Bouchons d’Amour a mis en place une collecte de ces bouchons de liège depuis plusieurs années, en les stockant en l’absence d’un partenaire pour les recycler. Ce partenariat avec AMORIM, qui a pris huit ans à se concrétiser, est une aubaine pour l’association car ces fonds seront finalement reversés aux personnes en situation de handicap.
Le recyclage des bouchons de liège n’est pas seulement écologique, mais aussi très rentable.
De multiples utilisations pour le liège recyclé #
Les bouchons de liège recyclés sont intégralement réutilisables et trouvent de nombreux débouchés. Ils peuvent être transformés en parquet, en terrains de sport, en sols pour les aires de jeux, voire en joints de culasse, en panneaux d’isolation, pour l’industrie ferroviaire ou aérospatiale.
Après avoir été transformé en granulés dans l’usine portugaise d’AMORIM, le liège recyclé trouve sa place dans des secteurs aussi variés que l’ameublement pour l’isolation ou l’aménagement, la mécanique, l’aérospatiale, la SNCF, le sport et bien d’autres.
- Transformation en parquet
- Utilisation dans les terrains de sport
- Création de sols pour aires de jeux
- Fabrication de joints de culasse
- Production de panneaux d’isolation
- Usage dans l’industrie ferroviaire ou aérospatiale
Avec le recyclage des bouchons de liège, la France fait un pas énorme vers la durabilité. C’est une démarche qui profite à la fois à l’environnement, à l’économie et à la société. En collaborant avec des associations et en réinvestissant les bénéfices dans des causes sociales, elle crée un écosystème de recyclage qui a un impact positif sur tous les fronts. L’initiative de la filière française d’AMORIM est un exemple brillant de comment les entreprises et la société peuvent travailler ensemble pour un avenir plus durable. Maintenant, espérons que cette initiative gagne encore en ampleur et inspire d’autres à suivre cette voie.
